近些年來廢鋼鐵產業(yè)供需體制的改革已見成效，但和鋼鐵工業(yè)相配套的現(xiàn)代化、規(guī)模化、規(guī)范化的加工配送體系的目標還又一定的差異;國家政策支撐體系和工藝支撐體系還比較薄弱;

廢鋼消耗總量逐年大幅增加，廢鋼供應量低于粗鋼產量，使廢鋼比一直處于低水平狀態(tài);

廢鋼資源產生量每年均有所增長，但還不能自給自足，資源缺口依然很大，市場總體格局為供不應求;行業(yè)工藝、裝備水平還處于初階段，廢鋼質量有待提升，還達不到“精料入爐”的需要。金屬再生資源中，其數(shù)量之多、來源之廣；

廢鋼鐵的來源有三種：

一是來自鋼鐵企業(yè)內部的返回廢鋼鐵;

二是來自金屬機械加工企業(yè)的加工廢鋼鐵;

三是來自各個廠子的報廢的設備，車輛，輪船及民用鋼鐵制品等舊廢鋼鐵。

根據(jù)歷年的統(tǒng)計，我國廢鋼鐵的年產量約全年鋼產量的42%，1995年我國鋼產量已達到9400萬噸，既有廢鋼鐵資源近4000萬噸，其中有75%需要破碎機的破碎加工處理。

廢鋼鐵是重要的再生資源，破碎機對廢鋼鐵資源的開發(fā)和利用是再生領域的一個重要分支，是鋼鐵工業(yè)中處于越來越重要的，具有廣闊的發(fā)展前景。廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)的重要原料。利用廢鋼破碎機進行破碎材料提取處理是鋼鐵行業(yè)中常用也是最佳方法。

來自社會各行各業(yè)的廢鋼鐵品種繁多，結構形狀復雜，理化性能千差萬別，須經過金屬破碎機進行加工處理，才能轉化為合格的原料。我國每年有近3000萬噸廢鋼鐵資源需要破碎機加工處理。隨著低碳經濟的發(fā)展，廢鋼鐵將日益彰顯出其資源優(yōu)勢和主導趨向。